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杭温高铁楠溪江特大桥进入主体施工阶段

2021-04-25    作者:admin  阅读:153

4月23日上午,记者在中铁大桥局杭温铁路6标段黄田施工现场看到,控制性工程楠溪江特大桥首孔简支箱梁正式进入浇筑阶段,这标志着楠溪江特大桥主体上部结构进入了施工阶段,计划2023年交工验收。

  在楠溪江特大桥施工现场,记者看到,水泥浇灌车在工人的精准操控下,首次对特大桥首孔简支箱梁进行浇筑,整个施工需要8个小时完成。焊接、起吊、浇灌、运输……现场同步进行施工的还有大桥主墩钻孔桩施工,400多名工人分布在各个施工点同步推进,整个施工场面热火朝天。

  “我们现在施工点是在楠溪江特大桥的西线,临近永嘉高铁站,目前楠溪江特大桥处于南北岸同时施工的阶段。” 杭温六标生产副经理韩苏震告诉记者,自去年开工以来,中铁大桥局项目部克服重重困难,今年春节期间连续作业、加班加点,保证了楠溪江特大桥全线正常施工。按照计划,大桥在2023年交工验收。

  据中铁大桥局项目部负责人介绍,控制性工程楠溪江特大桥施工难度大、工期紧、风险高。主墩钻孔钻直径3米,最大桩长97米,墩位处地质条件复杂,岩面高低起伏,同一墩位桩长相差17.5米,施工难度大。主墩承台属低桩承台,基坑开挖深度大,承台施工防水及坡岸防护均为工程难点。此外,上部结构施工工序转换多,质量要求高,影响因素多,施工时间仅为32个月,是本标段工期的关键工程,也是全线的重难点工程。

  据了解,楠溪江特大桥全长1787.72米,主跨240米,是一座斜拉桥。大桥位于黄田和三江街道之间,桥梁依次跨越雅林村、楠溪江、诸永高速、启灶村、虹三线,与既有甬台温铁路楠溪江特大桥最近距离38米。楠溪江特大桥是中铁大桥局杭温铁路6标工程建设的一部分,该标段主要工程量包括桥梁9座、隧道5.5座及部分路基,桥隧占比99%,线路全长19.3公里。


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